Simulacro

Decorreu no dia 13 de Março de 2010, em Modivas - Vila do Conde, um simulacro.
A F.N.A. – Fraternidade Nuno Álvares núcleo n.º 10 da Vila de Joane, não podia deixar de estar presente.
Entre os 150 figurantes, estiveram presentes a representar o núcleo de Joane, Emília Costa, Marlene Azevedo, José Carlos Rafael, Victor C. Machado e José Machado, estiveram entre outros o núcleo da Vila de Brito , Urgeses da Região de Braga entre outras regiões que representadas como Porto e Aveiro.
O exercício era ambicioso: criar um cenário de desastre nas imediações do aeroporto Francisco Sá Carneiro, já em Vila do Conde, que representasse o melhor possível a queda de um avião. Foi elaborado um plano que incluiu incêndios florestais, urbanos, industriais, acidentes rodoviários e químicos inflamáveis. Tudo a acontecer ao mesmo tempo e em vários locais. Para a operação, realizada ontem, foram chamadas mais de 500 pessoas, entre operacionais e figurantes. O balanço, diz a organização, foi positivo.
O simulacro foi de grande envergadura. Por volta das 15h20 foi dado o alerta às autoridades da queda do avião num descampado próximo da linha de metro de Modivas Sul. Enquanto os figurantes à volta faziam de feridos e de mortos, o avião – representado por três autocarros – começou a arder, com direito a explosões.
Dez minutos depois do alerta chegam os primeiros meios de socorro: Cruz Vermelha, Bombeiros, GNR e PSP de Vila do Conde e os Sapadores do aeroporto. Como o local do acidente se encontra numa zona mista partilhada pelo aeroporto e pela corporação de Vila do Conde, estes foram os meios accionados de imediato. Às 15h33 já se combatia as chamas no avião. E dois minutos depois eram retiradas as primeiras vítimas.
O INEM chega, mas ainda não pode actuar porque surgem novos focos de incêndio perto do avião. No entanto, à mesma hora, são activados os planos de emergência nos hospitais São João (Porto), Santos Silva (Vila Nova de Gaia) e São Marcos (Braga), para o simulacro. Numa situação real, seriam ainda accionadas as unidades hospitalares de Vila do Conde/Póvoa de Varzim, da Prelada e de Santo António, no Porto, e Pedro Hispano, em Matosinhos.
Os feridos graves chegam aos hospitais meia hora depois da hora do alerta da queda da aeronave.
O fogo é extinto em vinte minutos, as 47 corporações de bombeiros do distrito do Porto e os agentes da Protecção Civil não param de chegar.
O objectivo de testar a interacção das entidades foi cumprido.
O balanço foi feito mais de uma hora depois do início do simulacro. "Até agora está a decorrer dentro das nossas expectativas. O vento não está a afectar significativamente as operações de socorro, excepto no combate aos fogos, mas já está a situação resolvida", disse o coronel Teixeira Lopes, do Comando Distrital de Operações de Socorro. "Não há nada a apontar a não ser o congestionamento dos veículos de socorro, que foi prontamente resolvido", continua.
Os focos de incêndio foram extintos, os meios de socorro activados e os feridos estiveram sujeitos a uma triagem, tal como numa situação real. O local escolhido para o simulacro fica perto do aeroporto e é ponte de passagem obrigatória para os aviões que se dirigem para norte. "A queda na descolagem, com o posto de combustível cheio e sem capacidade de manobra, é a situação mais gravosa. Na parte sul seria muito mais grave pelas habitações", explica Teixeira Lopes.
Meios accionados foram, 47 corporações de bombeiros e 13 entidades, entre as quais Protecção Civil, Serviços Municipais, INEM, GNR, PSP e aeroporto. Um total de 369 homens e de 115 veículos.